轿车牵引绳用什么好？
我要说的是，在正常的情况下，你是不会用到牵引车的——至少你不会经常用到它。但是，如果出现了突发情况需要拖车的时候，你会发现有一台牵引车是多么重要的一件事儿！ 因此我会建议你购买一个便宜的牵引车（几十块钱的那种）作为备用，这种时候你就可以派上用场了。 不过，我今天要说的“奇奇怪怪”的牵引绳不是用来拖车的，而是用来牵引轿车的。
你或许在电影中看到主角们在荒野求生或者探险的时候会用一根绳子绑住汽车的前后车轮然后自己拖着走…… 电影中的主人公们当然不会傻到真的用自身的力量去拖动那台贵重的车辆，实际上他们使用的“牵引车”是改装过后的——将汽车前后轮拆下来，换上轮胎支架，再用一根横杠连接两个前轮的位置，最后用一个绞盘来控制升降即可。这样就算是完成了“改装”。
当遇到紧急情况时，通过控制绞盘就能够完成对汽车的前进和停止的控制，相当方便。 但是，这种方法仅限于汽车故障时需要临时脱困时使用，千万不要尝试在野外没有道路的区域内这么驾驶，危险程度不亚于无证驾驶！ 为什么我说这个方法“奇奇怪怪”的呢？那是因为现在市面上的很多新手用车不仅不存在前面的发动机舱，就连车身前后都没有配备后挂的大尺寸越野胎，你要想拖动一辆这样的新车，简直是“天方夜谭”；而有一些SUV车型虽然配备了四驱系统和非承载式车身，但是在城市中使用场景更多，长时间在非铺装路面行驶的情况并不多，强行使用这种方法也会对车辆的底盘造成一定的伤害。 所以说，像上面图中这样“简单粗暴”的方式只适合极少数极客车主。